Le distanze tra centro e periferia che si accorciano. I poli estremi della città sempre più vicini. Tenendo a mente l'equazione per cui più binari scorrono sottoterra, meno automobili occupano le carreggiate in superficie. Oggi le linee della metropolitana di Milano sfiorano i 100 chilometri. Ma lo scenario, tra cantieri aperti e progetti già finanziati, permette di immaginare un raddoppio delle rotaie.

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